F1 2017 Round.16 日本GP

    なんだかんだと、
    地元開催というのは、
    気分的に盛り上がりますな。

    もう忙しいのと、
    お金がないのとで、
    鈴鹿まで行かなくなってしまいましたが、
    行けるなら行きたいといつも思っているのですよね。

    さて、
    マクラーレン・ホンダとしては、
    最後の日本GPになります。

    10年、20年先のことは分かりませんけど、
    現段階では、
    最後になります。

    アチキ的には、
    あまり期待していないので、
    結論から言うと、
    こんなモンだろうという結果でしたね。

    それよりも、
    フェラーリのここに来てのふがいなさ、
    と言うか、
    トラブルは、
    せっかくのチャンピオンシップの盛り上がりに水を差している感じで、
    実に残念です。

    後、一つ武器が足りないと思っていたところで、
    マイナスの状況になってしまいましたからね。

    おかげで、
    簡単にルイス・ハミルトンに、
    ポールトゥウィンを決められてしまいました。

    それにしても、
    一番盛り上がったのが、
    表彰式での佐藤琢磨の登場とは、
    まぁ、
    日本GPですからね。

    いいんではないかな。

    さて、
    次は、
    アメリカですか。

    地球の裏側なので、
    ライブで見るのは、
    ちょっと厳しいですな。





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    F1 2017 Round.15 マレーシアGP

    今年で、
    最後のグランプリとなるマレーシアGPです。

    最近の開催地だという認識だったのですが、
    もう19回目だったんですね。

    ちょっとビックリしました。

    ある絡みのドラマを生んでくれたグランプリだったので、
    終わるのは、
    ちょっと寂しいですな。

    さて、
    このサーキットは、
    長いストレートが2本もあって、
    パワー差がレースで影響するのですが、
    参加メーカー再弱のパワーのホンダを積むマクラーレンも、
    ダメダメだろうと思われていましたが、
    決勝では、
    バンドーンが7位に入る大健闘な結果になりました。

    スタート前に雨になったようですが、
    レース中は、
    雨が降らず、
    雨絡みの波乱をちょっとばかり楽しみにしていたのですが、
    残念でしたね。

    それでも、
    最後尾スタートのベッテルが、
    4位まで食い込みダメージを最小限にしましたし、
    ハミルトンに到っては、
    まさかのフェルスタッペンに優勝を持っていかれて、
    ちょっと残念な感じでしたね。

    まっ、
    ハミルトンもリタイヤするわけにもいかず、
    チャンピオンシップを考えてのレースって感じでした。

    痛いのは、
    フェラーリですな。

    予選でパワーユニットトラブルでベッテルが走れず。

    決勝では、
    ライコネンが、
    スタートできず。

    残りのレースを考えると、
    本当に痛い。

    次は、
    いよいよ、
    日本グランプリです。

    鈴鹿ですよ。

    どんなレースになるのか、
    楽しみですな。





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    F1 2017 Round.14 シンガポールGP

    ホンダとマクラーレンが、
    契約解除となり、
    残りのシーズンをどのように戦っていくのか興味はありますが、
    なんだかんだと結果を出したいのは、
    ホンダもマクラーレンも一緒なわけで、
    残りずんを全力で戦っていくことは間違いないでしょう。

    その中で、
    パワーの依存度低くて、
    ストップアンドゴーが多いサーキットと言う事で、
    今回のシンガポールGPは、
    もしかしたら表彰台に手が届くのではないかと思われていたレースです。

    まっ、
    アチキは、
    さすがにそこまでは戸思っていましたけど。

    まっ、
    ファンの方もほとんどそう思っていたでしょうけど。

    予選でも、
    バンドーンの7位が最高で、
    やっぱり、
    トップ3チームの次というポジション。

    タイム差を考えても、
    よほど、
    レース展開に恵まれないと、
    表彰台に近づくことも難しそうだな、と。

    そして、
    決勝レース

    まさかスタートで、
    フェラーリの2台とレッドブルの1台がつぶれてしまうとは。

    そのあおりを受けて、
    ジャンプスタートに成功したアロンソも最終的にはリタイヤ。

    絶対的な不利な状態で、
    ハミルトンが、
    まさかの優勝。

    チャンピオンシップを大きくリードしました。

    こうなると、
    アチキの予想した感じになってきて、
    今年もメルセデスか、
    って感じなんですけど、
    ベッテルには、
    頑張ってもらいたいですな。





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    F1 2017 Round.13 イタリアGP

    もうほとんどシーズンの開催国では、
    残っていない、
    高速サーキットになります。

    どのチームも、
    空気抵抗を減らすために、
    ウィングを寝かせて、
    ギリギリの所で走っています。

    まぁ、中には、
    それが出来ないマシンもあるようですが。

    とは言え、
    全体としては、
    長いストレートをアクセルベタ踏みで走るので、
    F1の速さを体験できるのですが、
    やはりTVで見ていると、
    それほど感じられないのが残念です。

    一緒に走っているマシンもみんな300キロオーバーで走っているから、
    相対的にも速さを感じることが難しいのが実に残念。

    やはり、
    生で見たいですよね。

    アチキの中でも、
    行ってみたいグランプリの一つです。

    と言うわけで、
    そうなるとメルセデスの速さが際立つのですが、
    予選は、あいにくの雨。

    ポールは、ミハエル・シューマッハの記録を抜いて、
    ルイス・ハミルトンが取りましたが、
    その下は、
    結構、ビックリするメンバーになりました。

    とは言え、
    決勝は、晴れなので、
    結果は、いつもの感じかな、と。

    まっ、案の定でしたけど。

    残念だったのは、
    やはりフェラーリでしょうね。

    地元と言う事ですが、
    やはり後一歩届かず、
    何かが足りない感じでした。

    優勝は、
    ルイス・ハミルトンで、
    ランキングでもセバスチャン・ベッテルを抜いて、
    トップに立ちました。

    さてさて、
    これからの一戦一戦が楽しくて仕方ないですな。

    ホンダとマクラーレンの件もレース以外では一番の話題でしたが、
    まだ結論が出ているわけではないので、
    結論が出てから、
    ちょっとだけネタにしますかね。





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    F1 2017 Round.12 ベルギーGP

    夏休み明けの初戦ですな。

    これからの一戦一戦が、
    チャンピオンシップに関わってきます。

    さて、
    今回のケースで一番のポイントは、
    やっぱりフェルナンド・アロンソですかね。

    詳しくは書きませんが、
    アチキ的にも、
    実に残念なリタイヤでした。

    9月に入って、
    フェルナンド・アロンソが、
    来年の去就について、
    どういった判断をするのか、
    色んな意味で楽しみです。

    さて、
    レースは、
    さすがメルセデスのマシンという感じで、
    セーフティーカーが出てきた時以外は、
    実に安定感があって、
    まぁ、ルイス・ハミルトンのドライビングのおかげもあるのかもしれませんが、
    ある意味、盤石の勝利でしたね。

    それに続いた、
    フェラーリのセバスチャン・ベッテルもいい走りをしていましたが、
    もう一つ、
    何か足りなかった感じで、
    そりもう一つが、
    今後のレースにどう影響してくるのか、
    楽しみです。

    もし、
    そのもう一つを手に入れられたら、
    今年のワールドチャンピオンも可能性が一段と高くなりそうですよ。

    まぁ、
    マシンとサーキットの相性もありますからね。

    その辺で、
    どうなっていくのか、
    と言うのもあるかな。

    と言うわけで、
    これからのグランプリ、
    一つ一つの結果が重要になってきて、
    盛り上がりを見せてきました。

    次戦が楽しみですよ。





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